院士谈丝绸之路生态脆弱制约区域发展监测仪器

院士谈丝绸之路生态脆弱制约区域发展

院士谈丝绸之路生态脆弱制约区域发展2014-06-17 13:35:37 分享到：新浪财经讯 6月15日消息 “丝绸之路经济生态环境与可持续发展国际研讨会”今日在北京召开。中国工程院院士孙九林指出，丝绸之路沿线地区生态脆弱，环境相对恶劣，在自然和人类活动的双重作用下，历史上生态危机时有发生，是影响丝路文明延续的重要因素。当前，在全球气候变化的背景下，我国西部、中亚、中东等地区荒漠化以及水资源危机加剧，成为制约区域发展的重要生态环境问题。

2013年9月7日上午，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学作重要演讲，提出共同建设“丝绸之路经济带”：这是丝绸之路经济带成为国家战略之始。

据中科院地理研究所报告显示，丝绸之路经济带横跨亚欧非三大陆，经济带面积达5535万平方公里，占世界面积的43%；人口达到46.69亿，占总人口的66.9%；2012年该地区GDP为27.4万亿美元，占世界总额的38.25%。

中国科学院地理科学与资源研究所首席研究员董锁成表示，丝绸之路经济带资源丰富。中东石油总量占世界48%，俄罗斯蕴含丰富的天然气资源，中亚、蒙古等国则拥有丰富的有色金属资源。另外，丝绸之路经济带分布着世界七大河流，不仅自然旅游资源丰富，而且人文旅游资源也非常丰富。

董锁成认为，如果丝绸之路经济带国家能够协调发展，将对世界经济的稳定、抗击金融危机能力都意义深远。同时，董锁成建议，建设丝绸之路，需要坚持几个理念：科技支撑、合理规划、团结互信、合作共赢、生态文明。

谈及生态文明，中国工程院院士孙九林指出，丝绸之路沿线地区生态脆弱，环境相对恶劣，在自然和人类活动的双重作用下，历史上生态危机时有发生，是影响丝路文明延续的重要因素。当前，在全球气候变化的背景下，我国西部、中亚、中东等地区荒漠化、水资源危机加剧，成为制约区域发展的重要生态环境问题。

作为丝绸之路上的明珠，新疆备受瞩目。1990年9月，兰新铁路西延线全线通车，贯通了东起中国连云港(4.17, -0.07, -1.65%)，西至荷兰鹿特丹的第二座亚欧大陆桥。2014年6月3日，兰新铁路第二双线新疆段开始全面启动动车连调联试，标志着新疆长达1776公里的首条高铁进入通车倒计时，“拉近”了西域和内地的距离。

国家开发银行规划局局长蒋志刚表示，开发银行已经参与了丝绸之路“一带一路”和“两廊”经济区建设规划，国开行愿意发挥国际优势和金融平台优势，提供“一揽子金融服务”，积极致力于丝绸之路经济带的建设。据了解，国家开发银行新疆分行近年来，累计投放贷款就达88.9亿元，有效支持了兰新铁路第二双线、乌鲁木齐新客站等重点项目。

新疆作为中国与中亚交往的门户，在丝绸之路经济带中地位超然。2013年10月，中亚区域经济合作(CAREC)第十二次部长会在哈萨克斯坦阿斯塔纳举行，各方一致同意CAREC学院落户中国新疆乌鲁木齐，期待CAREC学院能够在2014年启动运转。

而据财政部国际司副巡视员梁子谦介绍，中亚区域合作学院正在筹建之中。梁子谦表示，中亚学院旨在为中亚区域经济合作与发展凝聚共识建言献策，并称中亚学院是“丝绸之路经济带上的明珠”。

此次活动以“丝绸之路经济带生态环境与可持续发展”为主题，为各国科学家提供了一个综合交流的学术平台。活动邀请到丝绸之路沿线地区13个国家的40位国际知名专家做了主旨报告。

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